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汉萨系列多燃料发动机是上海市汉萨汽油发电机组有限公司自主研制开发成功的，该系列产品保持了柴油机的优良性能，在原汽油机基础上，加装双燃料系统，发动机同时燃用柴油和燃气，利用天然气资源代替汽油汽油，最高可以用天然气替代70%的汽油消耗量，能够有效降低运行成本，废气排放低，具有很好的社会效益和经济效益。
汉萨双燃料发动机具有高度的稳定性，在保持原发动机运行特性的同时损失很少输出功率，双燃料系统可以延长发动机寿命，延长维护及服务的周期，使用双燃料发动机可以充分降低发电运行成本，广泛应用于油气钻探，船舶推进，发电等领域。
上海汉萨实业有限公司生产供应沼气发电机组，机组采用中美合资燃气发动机，功率范围10KW～800KW。公司研发了燃气发动机的控制系统，采用的发动机热效率转换、稀薄燃烧、增压器控制，闭环控制-高能点火-多次点火等技术，在世界上处于最前列。产品通过英国SIRA审核的ISO9001国际质量管理认证，
按转换的电能方式可分为交流发电机和直流发电机两大类。
交流发电机又分为同步发电机和异步发电机两种。同步发电机又分为隐极式同步发电机和凸极式同步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机，异步发电机很少用。
天然气静音20K发电机
| 额定功率（PET） | 23KW [28.8KVA] |
| 额定功率（LPG） | 22KW [27.5KVA] |
| 额定功率（NG） | 20KW [25KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 100 [41.7] |
| 额定电流（LPG） | 95.7 [39.9] |
| 额定电流（NG） | 87 [36.2] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 3.5 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/70A充电电机 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 550A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 64 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.56（5.9） |
| PET消耗量100%负载 gal/hr(L/hr) | 2.48（9.4） |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 229.5（6.5） |
| NG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr) | 265.6（7.52） |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 109.5（3.1） |
| LPG消耗量100%负载 ft3/hr(kg/hr) | 141.3（4.0） |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×940 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1350×880×1100 |
| 净重(lbs / kg) | 422 |
汉萨购销流程：
1：合同交易：在购买产品之前，我们将跟客户签订一份购销合同，此合同有法定效益；
2：淘宝交易：在双方都确定之后，没有问题时，通过淘宝店铺，拍下宝贝后，我们确定后，立即发货：
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天然气静音20K发电机
